«Вагончик тронется, перрон останется»
15 января, 2017 | Размещено в Креативные решения в науке и технологиях |
Комментарии закрыты
|
СИТУАЦИЯ:
Представьте себе стоящий товарный поезд, в состав которого входит несколько десятков вагонов. При начале движения локомотиву приходится сдвигать с места значительную массу. Как сэкономить тяговое усилие и уменьшить расход энергии?
СИСТЕМНОЕ ПРОТИВОРЕЧИЕ:
Вагонов должно быть мало, чтобы легче было сдвинуть их с места, и вагонов должно быть много, потому что таково условие задачи.
РЕШЕНИЕ:
При отправлении поезда машинист сдает вагоны немного назад, а только после этого начинает движение вперед. При этом вагоны упираются буферами друг в друга, сцепки между ними сжимаются, выбирая люфт. Теперь, если поезд начнет движение вперед, локомотиву приходится двигать не весь поезд сразу, а все вагоны поочередно, один за другим. Таким способом сдвинуть состав с места легче.
ИСПОЛЬЗОВАННЫЙ ПРИЕМ:
-Разделение противоречивых свойств во времени;
-Принцип «наоборот»:вместо действия, диктуемого условиями задачи, осуществить обратное действие;
-Принцип местного качества: каждая часть объекта должна находиться в условиях, наиболее благоприятных для ее работы.
КОММЕНТАРИЙ:
Противоречие разрешено во времени: локомотив двигает состав, но не одномоментно, а поэтапно. Получается, что часть поезда в какой-то момент уже движется, а другая часть покоится на месте.